一张老照片引发的关于沂蒙老区公路的采访——

　　不一样的沂蒙公路 一样的沂蒙精神

老八路养路员的老照片引起广泛反响 （张贵生摄于1988年）

新一代公路人以路为家

公路管养手段今非昔比

　　今春以来，沂蒙精神·公路传承展持续开放。据主办方反映，参观者感触最深的是一幅老照片，照片中一位皮肤黝黑、身材瘦而健壮的养路员，正坐在一座公路里程碑上饮水。这幅老照片形象地展现了沂蒙精神在沂蒙公路上的传承，各地参观者甚至将这张照片誉为“镇馆之魂”。

　　照片中的养路员是谁？他有着怎样的故事？“五一”假期期间，记者辗转打听到了老照片的拍摄者——兰陵县公路中心退休职工张贵生，于是驱车前往照片中的“206线588”号里程碑一带，了解我市公路的发展变化及沂蒙精神的传承践行。

　　养路员是一位老八路

　　多次负伤不居功

　　终生奉献爱公路

　　记者沿206国道来到兰陵县尚岩路段，见到了老照片的拍摄者张贵生。他告诉我们，这张照片拍摄于1988年，是他在巡路时抓取的，当时刚时兴彩色胶卷，冲洗还是寄到广州完成的。

　　老照片中的人叫贤继德，是尚岩镇南尚岩村人。他年仅十几岁就加入鲁南八路军，参加了抗日战争。在激烈的战斗中，他多次负伤，仅头部就有三处伤痕，头骨中的一块弹片一直没有取出来。因战斗英勇，他多次获得部队的嘉奖。

　　退役回乡后，贤继德没有居功自傲，更不愿意靠国家的抚恤金度日。1967年，他申请成为附近206国道的养路员。其他养路员每人养护1公里的路段，他主动请求养护2公里的路段。

　　贤继德养护的是沙土道路，最常规的工作是卸沙、备料、匀沙。每月分两次把20车沙卸下来，在路边一堆堆地备好，再把沙子撒到路面上，用耙子整理均匀。他负责的路段坡度大，车辆经过后，沙子很容易被扬起，他就不停地把沙子再匀到路面。据保守估计，贤继德从业30年，靠着一把铁锨挥洒了30万立方米的沙子。从42岁干到72岁，每天不停地卸沙、匀沙，休息的时候就默默地看着蜿蜒起伏的公路。

　　不一样的206

　　6米沙土路——24米柏油路

　　人车稀少——经济大动脉

　　记者看到，眼前的206国道及路域环境，竟然没有老照片中的一点影子。据兰陵县公路中心主任姜良华介绍，老照片中的206国道，是宽6米的沙土路，而现在的是宽24米的柏油路；当时道路两侧没有绿化，现在则是宽8到10米的立体绿化带。

　　更重要的对比是，当时的206国道人车稀少，而现在的206则成为兰陵县的经济大动脉。该国道兰陵段共55公里，东起罗庄界西至枣庄界，绵延于兰陵县北部。沿途从东往西，兴起了大蒜种植、大棚蔬菜、矿产开采及智能智造等产业。以大蒜种植为例，沿线神山镇、磨山镇，正是苍山大蒜的核心种植带，每年近9万多吨大蒜和蒜薹通过206国道等线路销往长三角等地区。

　　另外，206国道沿线的尚岩镇、鲁城镇还兴起了铁矿、石英砂等矿产的开采与加工。为加快矿业升级，兰陵县在这条国道沿线建起了智造新城，规划区域10.5平方公里，已落户企业27家、投资196亿元。

　　近两年来，兰陵县完成大修公路70公里，正在大修的公路53公里，占全市大修公路的60%以上。新的道路状况，助推了“山东南大门”进一步打开。与此同时，全市的国省道、高速公路及县乡公路，通车里程皆跃居全省前茅，沂蒙老区稳步实现由交通大市向交通强市跃进。

　　不一样的护路工

　　木耙子——自动化

　　民工建勤——购买服务

　　在以往的大修中，尚岩路段往北移动了2.5公里，所以贤继德所坐的那块588号里程碑，目前对应的应该是685号里程碑。

　　我们驱车前往685号里程碑处，发现有工人正在修补路面，于是下车采访。记者看到，工人们将破损的柏油路面挖出，并没有当垃圾扔掉，而是放进号称“修路王”的特种车辆里。车辆当即对柏油进行加热，20分钟后喷洒到路面破损处。随后，由一名工人操作小型压路机碾压新路面，完成了路面修补。这套工序，被称为“现场热再生循环利用”，自动化效率高，物料投入少，环境污染小。比起老照片中贤继德用的木笆子，养护效率及效果不可同日而语。

　　这些劳动者，就是新一代的养路员？现场劳动的工人告诉我们，他们来自山东蒙山路桥工程公司，并不属于兰陵县公路中心。原来，我市公路部门对养护业务实行了“外包”，采取购买社会化服务的方式完成。

　　而贤继德那一代养路员，则属于“民工建勤”，他们身份是农民，由村里按天给记工分，由公路部门发放一定的茶水费。直到2000年后，“民工建勤”才退出历史舞台。

　　市场化的服务及先进的技术，使得工人的待遇更有保障，公路养护也更加便利。据了解，与贤继德同时从事民工建勤养路员的有200多人，而目前蒙山路桥公司服务兰陵公路的只有9个人。

　　一样的沂蒙精神

　　一年巡路4万公里

　　智慧公路呼之欲出

　　终于找到了685号里程碑，记者看到兰陵县公路中心城关公路站的两位职工正在这一带巡路。他们一个叫刘伟，一个叫孔献利，一个工作了37年，一个工作了41年。

　　他们每天巡路，察看道路状况，清理抛洒物，协调处理故障。几十年来，对工作一丝不苟，遇到路面的小石头，总是会下车捡起来，有时两三天就装满了皮卡车的车斗。

　　沿着206国道从东到西、再从西到东，每天巡路110公里，每年就是四万多公里。天气好的时候，要忍受着扬尘和汽车尾气；天气恶劣的时候，要持续奋战在公路上。一次台风来袭，他们一边清理掉落的树枝，一边引导过往车辆安全行驶，一干就是20多个小时。

　　兰陵县公路中心开展“兰陵公路人，精神代代传”主题党建活动，传承贤继德所体现的艰苦奋斗、无私奉献的精神。刘伟和孔庆利的日常工作，就是其中的一幅剪影。

　　同时，新时代又赋予沂蒙精神新内涵。我市公路系统主动作为、开拓创新，正在推进“智慧公路”建设。到年底，兰陵将实现对国省道的智能监控全覆盖，加之其他配套的智能化手段，会极大提升公路管养与运行水平。

　　临报融媒记者 彭庆东 王圣宇 薛红霞