从“四塞之崮”走向“阡陌纵横”

　　空气中沁着花香的甜味，漫山遍野的树绿花红，小桥流水……沿着大百公路走来，一路风景一路画，格外赏心悦目。这是4月12日上午记者在蒙阴县桃墟镇百花峪村看到的情景。

孟良崮-云蒙湖环线（资料图片）

　　“百花峪村藏在大山深处，过去靠天吃饭，是个穷窝窝。自从大百公路建成后才把这个村拽出大山走向富裕，才有了现在的‘百花峪’。大百公路不仅是一条旅游公路，更是我们的‘致富路’。”百花峪村党支部书记陈长田这样说，“现在我们村光成规模的农家乐就有34家。去年接待游客27万人次，光旅游收入保守算也人均2万多元。日子越过越富裕。”

　　大百公路不仅风景如画，沿线旅游配套也十分丰富，有旅游服务驿站、集市广场、生态观景平台、百花谷、写生基地、亲水乐园、采摘园、露营地等多个景观。大百公路百花峪旅游风景道路段改造提升是交通加旅游的典型代表之一。

　　云蒙湖环线则是集合了全民健身、休闲运动、观光旅游于一体，得益于蒙阴的山美景美路美，游人们纷纷前来蒙阴观光游玩。

　　云蒙湖生态区管理委员会党委副书记、副主任伊廷法介绍：“云蒙湖环线在路域环境和风景结合方面做出大胆尝试，能够实现公路赛事、水质保护、优化生态环境等职能，打造出一条‘诗情画意 文旅相融 山水相映’高质高效的产业旅游综合公路。”

　　近年来，蒙阴县抢抓机遇着力实施“四好农村路”建设，持续提升农村公路建管养运一体化水平，取得了显著成效，被命名为首批“四好农村路全国示范县”。

　　蒙阴何以成为全国首批“四好农村路全国示范县”？

　　据介绍，蒙阴走出了以质取胜、文旅交融的新路子。蒙阴县针对山区县特点，科学规划建设安保设施，增设便民设施，高标准推进农村公路安全生命防护工程，全省农村公路安全生命防护工程现场会观摩了蒙阴现场。

　　蒙阴县交通运输局党组成员、运输服务中心副主任王法俊介绍：“近年来，蒙阴共新改建农村公路980多公里，新修、改造大中桥梁31座，全县等级以上硬化公路通车总里程达2955公里。我们着力推进文旅交融，打造了红色旅游专线、孟良崮云蒙湖环线、岱崮地貌环线、红色沂蒙旅游路等精品线路，以路促旅，文旅交融。”

　　蒙阴县还建立了建管并重、权责明晰的一系列制度，确保“四好农村路”建管的可持续发展。蒙阴县实行工程质量终身负责制，严格执行招标投标等制度，全面落实“七公开”，规范建设程序，倒逼建设质量提升。建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的工作机制，县、乡、村三级道路的日常管理与城乡环卫一体化管理有机结合。实施了路长制改革，县里主要负责人担任全县总路长，以“路长制”为基础，明确公路管养责任。始终保持治理超限超载的高压态势，交通执法在全市率先启用非现场执法模式，严厉打击非法运输行为，成为省市县三级基层联系点、全省说理式执法试点机构。

　　精准的养护和数字赋能的加持让公路实现全过程闭环管理。蒙阴县投资300余万元，开发了“数字蒙阴—农村公路智能化管理系统”，新安装路面监控摄像头1126处，路面监控系统覆盖国省县乡村五级公路，利用大数据对路面病害、路产路权、道路障碍、道路风险进行主动识别、自动报警，从道路病害发现到处置完成实现全过程闭环管理、有迹可循。蒙阴以路为媒，融合发展，开通了全域公交，将城乡公交与城市公交整合，城区内乘车一律免费。不止如此，蒙阴县还开创了“电子商务+联配联送”的农村物流服务模式，该模式被确定为全国农村物流服务品牌；还大力推进客货邮融合发展，蒙阴县被确定为全省农村客货邮融合发展样板县，全市现场会在蒙阴召开。

　　依托“四好农村路”，蒙阴交通事业进一步向产业化方向发展，从挂车制造到销售、运输，再到检测、维修，形成了完整的产业链。作为全国最大的民营挂车制造企业和全国挂车标准制定参与者，锣响汽车公司年产挂车3万辆，连续4年单厂挂车产销全国第一，蒙阴成为全国最大的轻量化挂车制造基地。

　　蒙阴“四好农村路”的发展，为果品、旅游、产业加工等多个行业创造了良好环境和条件，条条公路修到了每一片果园、每一座仓储基地、每一处旅游景点门前，让“四塞之崮、舟车不通”的落后局面彻底成为了历史。如今的蒙阴已经是“大道通衢、阡陌纵横”，交通真正成为了经济社会发展的开路先锋。

　　临报融媒记者安连荣 李守磊 通讯员王沂棱