随着机动车的激增，道路交通安全和堵塞日趋严重，不少国民选择购买电动自行车、自行车、老年代步车等上路行驶。然而，非机动车道内存在的“逆向行驶”问题，导致非机动车道不安全因素和交通安全问题突出，群众反映强烈，值得我们高度关注。

　　由于汽车时代的快速到来，道路建设相对滞后，道路发展跟不上时代要求，各地在设计“非机动车道”时，往往将该车道设计的十分“狭窄”，加上许多地方为解决停车难，在非机动车道设立“停车位”，让非机动车道窄上加窄。同时，由于非机动车的飞速增长，该车道内行驶的自行车、老年代步车、电动自行车等相对较多，拥挤问题更加突出。在此情况下，由于部分群众交通安全意识淡薄，法制观念差，文明交通意识不强，在非机动车道内“逆向行驶”问题突出，这种现象严重扰乱了非机动车道内的正常交通秩序，导致非机动车道内的交叉问题增多，使本来拥挤的非机动车道更加拥挤、更加混乱，极易发生交通事故，造成非机动车道内的堵塞，影响道路的安全与通畅，加上非机动车车速快、车体重、冲击力强，对群众安全的危害可想而知。这一问题希望各地引起高度重视，借助电动自行车专项整治行动的机会，将非机动车道“逆向行驶”问题作为整治重点，采取措施抓紧、抓好、抓出成效。

　　要解决非机动车道“逆向行驶”问题，必须树立打持久战、攻坚战的思想，加大宣传，把口站点，长期管控，帮助非机动车驾驶人养成文明驾驶习惯。要在城市路口设立“语音提示喇叭”，对非机动车规范驾驶提出要求，对逆向行驶问题给予提示和警告。同时，也要看到“教育不是万能的”，对我行我素、屡教不改的要依据相关规定给予相应处罚。要充分利用各地推行的喷水提醒、协助执勤、路口感悟等办法，强化非机动车管理，提醒非机动车驾驶人遵守交规，依法行驶、文明行驶。要建立文明交通志愿者协助管理制度，利用群众的力量和示范作用，影响非机动车驾驶人。要像整治机动车交通违法行动那样，定期不定期、定时不定时、定点不定点的经常组织开展专项整治和综合整治行动，做到机动车与非机动车和行人管理“两手抓，两手都要硬”。要保持对非机动车的“高压严管”态势，以避免非机动车交通违法的“顽疾”出现反复，保证非机动车管理的持久“效果”。

　　交通因守法而通畅，城市因文明而美丽。为了广大市民的出行安全，为了城市文明交通的尽快形成，为了展示你我他良好的素质，呼吁非机动车驾驶人遵守法规，文明出行，相互礼让，各行其道，有序通行，携手创建文明、畅通、安全、和谐的道路交通环境，共同建设高度文明的美丽 “家园”。（魏善勇）